الإجراءات التي يجب اتخاذها:
1. ترقية الأسلاك الرئيسية (الكيابل)
لابد من تغيير:
سلك الشحن الرئيسي (من الدينمو للبطارية) إلى كيبل أكبر يتحمل التيار.
سلك الأرضي (من الشاصي للبطارية) إلى كيبل أكبر.
سلك الأرضي من الدينمو للشاصي كذلك.
⮕ الحجم المناسب:
استخدم سلك 6 AWG أو 4 AWG على الأقل.
الأفضل: سلك 2 AWG أو 0 AWG إذا كنت تريد أفضل أمان وتحمل كامل للتيار.
✳️ كلما قل رقم السلك (AWG)، كلما كان السلك أكبر وأقوى.
2. تركيب فيوز حماية عالي
لابد من تركيب فيوز حماية (Mega Fuse أو ANL Fuse) على كيبل الشحن الرئيسي.
قيمة الفيوز تكون تقريباً 10-20% أعلى من أقصى قدرة الدينمو.
مثلاً إذا الدينمو 300A → تركب فيوز 325 أمبير أو 350 أمبير كحد أقصى.
✳️ الفيوز ضروري يحمي السيارة لو صار قصر في السلك أو الدينمو.
سير المحرك مشدود بشكل مضبوط
4. ترقية البطارية (اختياري لكن مفيد)
بطارية قوية مثل بطارية AGM أو بطارية عميقة التفريغ (Deep Cycle) تواكب الدينمو الجديد أفضل.
خاصة لو عندك أحمال كهربائية كثيرة (أنوار إضافية، ونش، مكيفات إضافية).
5. تحقق من كمبيوتر السيارة (ملاحظة مهمة)
بعض سيارات اللاندكروزر الحديثة تتحكم بالدينمو عبر كمبيوتر (PCM) لإدارة الشحن الذكي.
لو الدينمو الجديد ما يدعم الإشارة الذكية (LIN/COM signal)، قد تحتاج:
إلى تعديل بسيط بالأسلاك.
أو استخدام دينمو معدل متوافق مع أنظمة الشحن الذكية.
الشركة الصانعة : اصلي امريكي
الشحن : من 8 أيام الى 9
رسوم الشحن : مجاني الى جميع مناطق المملكة
الضريبة : 10% تدفع لاحقا لشركة النقل بموجب فاتورة ضريبية عند الاستلام
اذا لم تجد ماتبحث عنه أو كنت غير متأكد من مطابقة المنتج مع سيارتك تواصل معنا واتس اب 0532160819 برقم الهيكل كامل
270600S020
27060-0S020
